八月二十八日，满载纺织品、布匹、服装、家具等出口货物的中亚班列在九江南站鸣笛起航，经霍尔果斯口岸，再经由阿腾科里站将货物分往中亚各地。它是九江市中亚班列的首次开行，也是我省第六条中亚班列线路。
据悉，这批货船共装载货物1200吨，货值约1500万美元。全程四千五百多公里的铁路预计将在7天内抵达目的地。这是最初经由苏伊士运河运往欧洲基港之后，再经中亚地区或通过公路直接到新疆出境，大大缩短运输时间和费用。
南昌地区航运中心的建设是江西省委、省政府赋予九江的一项重大政治任务，2019年，九江港开往上海的“天天班”集装箱航线将深入对接“21世纪海上丝绸之路”。一年来，突如其来的新冠肺炎疫情，导致国际海运价格暴涨，集装箱“一箱难求”，九江乃至江西外贸企业都面临出货困难的情况。鄱阳湖市政府着眼长远，积极助企解困，迅速启动九江中亚、中欧班列的开通工作，将“丝绸之路经济带”与“丝绸之路经济带”对接，提高外贸企业竞争力，加速形成国内外双循环相互促进的新格局。
这次中亚班列的开行是省商务厅、中国铁路南昌局集团、中铁集装箱运输有限公司、九江海关、九江市商务局等部门的密切配合。当前，九江中欧班列的开行工作也正在紧张进行中。